集裝箱運(yùn)費(fèi)走高 航運(yùn)企業(yè)業(yè)績(jī)爆發(fā)
文章來(lái)源：上海證券報(bào)發(fā)布時(shí)間：2021-08-03
8月2日，航運(yùn)板塊飄紅，截至收盤(pán)，同花順航運(yùn)概念指數(shù)上漲2.94%，多股上漲，中遠(yuǎn)海特漲8.26%，中遠(yuǎn)?？貪q7.08%。
2020年5月以來(lái)，海運(yùn)運(yùn)價(jià)漲勢(shì)明顯，集裝箱運(yùn)費(fèi)持續(xù)走高。標(biāo)普全球普氏數(shù)據(jù)顯示，從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)西海岸的40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的運(yùn)費(fèi)目前約為7400美元，這幾乎相當(dāng)于去年4月時(shí)的五倍。
招商證券表示，從需求端來(lái)看，全球貿(mào)易復(fù)蘇、港口裝卸效率下降減緩集裝箱周轉(zhuǎn)、箱船運(yùn)力緊缺艙位緊張等因素共同推動(dòng)集裝箱箱價(jià)的上漲。德路里全球集裝箱指數(shù)（WCI）和中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCFI）均持續(xù)上行。開(kāi)源證券研報(bào)顯示，2020年5月至今，WCI大幅上漲超381%，CCFI以及細(xì)分的對(duì)歐洲航線運(yùn)價(jià)漲幅超過(guò)200%，紛紛創(chuàng)下歷史新高。同期，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）也自低位大漲728%，刷新了2010年4月以來(lái)新高。
二級(jí)市場(chǎng)上，同花順數(shù)據(jù)顯示，自去年5月以來(lái)，航運(yùn)概念指數(shù)累計(jì)上漲22.70%，多只個(gè)股漲超50%，中遠(yuǎn)?？睾椭屑瘓F(tuán)漲幅分別為425.28%和118.04%。航運(yùn)企業(yè)整體實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)爆發(fā)，截至發(fā)稿，在10家發(fā)布2021年半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告的航運(yùn)企業(yè)中，9家業(yè)績(jī)預(yù)喜，7家凈利潤(rùn)增幅超100%，渤海輪渡預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)9439%，中遠(yuǎn)海控預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)3162.36%，中集集團(tuán)預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2288.22%至2616.45%。
天風(fēng)證券表示，從集運(yùn)運(yùn)價(jià)、運(yùn)量、運(yùn)力等高頻指標(biāo)看，短期集運(yùn)需求旺盛。周度的SCFI（上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)）、FBX（波羅的海貨運(yùn)指數(shù)）和WCI運(yùn)價(jià)上漲，意味著供需緊張。隨著疫苗接種普及，下半年國(guó)內(nèi)外港口擁堵有望繼續(xù)緩解，集運(yùn)有效運(yùn)力將增加，積壓的貨物有望完成出運(yùn)，集裝箱吞吐量和集運(yùn)運(yùn)量有望繼續(xù)增長(zhǎng)。短期關(guān)注高景氣度的集運(yùn)龍頭，中期關(guān)注受益于擁堵緩解的集裝箱港口。還有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，集裝箱高運(yùn)價(jià)或持續(xù)至今年三季度，而集裝箱業(yè)務(wù)也將成龍頭公司今年主要的業(yè)績(jī)推力。
